3 OU 4 FOIS SANS FRAIS
GARANTIE 2 ANS
RETOUR SOUS 14 JOURS
WILF
La nouvelle AFS WILF est la dernière génération des ailes wingfoil. Accessible et performante, elle convient pour tous profils de pratiquants (débutant à l’expert).
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3 OU 4 FOIS SANS FRAIS
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La nouvelle AFS WILF est la dernière génération des ailes wingfoil. Accessible et performante, elle convient pour tous profils de pratiquants (débutant à l’expert).
01
Son profil compact et stable vous permet de jiber sans vous soucier de votre wing et surtout de surfer sans y penser. En effet, le diamètre variable du bord d’attaque apporte de la maniabilité et un encombrement moindre. Un bord d’attaque plus épais au centre évite toute déformation de votre WILF en plage haute ou alors de vos sauts. Un diamètre plus fin aux extrémités permet de laisser “respirer” la WING pour optimiser l’écoulement fluide.
La tension du spi a été maximisée pour obtenir une large plage d’utilisation. Ce profil tendu permet de générer une force constante afin de partir dans du lightwind. Le creux de la WING est marqué par un panneau supplémentaire entre la latte et le spi. Cela vous apportera une sensation directe et un pumping efficace.
Nous avons fait le choix de n’avoir que deux poignées larges(2,8m2, 3.4m2, 4m2, 5m2 – et trois sur la 6m2) permettant d’avoir un placement optimal des mains et une wing légère. Vous pouvez alors positionner vos mains comme vous le souhaitez pour trouver la position qui vous convient. Une valve de dégonflage se trouve sur la latte centrale permettant de dégonfler et ranger plus facilement sa wing.
02
Le spi est le Teijin T9669, référence dans le monde du kitesurf, permettant d’apporter une solidité accrue. Différents renforts ont été ajoutés sur le bord d’attaque apportant une résistance à l’abrasion. Après différents tests, le positionnement de ces renforts a été fait de façon pratique et réflechie afin d’avoir une des WING les plus légères du marché.
03
La WILF est disponible en 5 tailles : 2.8, 3.4, 4, 5 et 6m2.
Dans le cas de deux wings – on conseille souvent les combos 6/4 | 5/3.4 | 4/2.8.
04
| 2,8 | 20 – 40 Noeuds | |||||||||||||||||
| 3,4 | 18 – 35 Noeuds | |||||||||||||||||
| 4 | 15 – 35 Noeuds | |||||||||||||||||
| 5 | 10 – 28 Noeuds | |||||||||||||||||
| 6 | 8 – 25 Noeuds | |||||||||||||||||
| 0 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | ||||||||||
05
La wing est vendue dans son sac de transport, avec son leash et son kit de réparation.
06
Très bonne aile , rigide avec un spi tendu qui s oublie dans le freefly .
Bon fond de puissance, je decolle à 11 nds et vole dans le 8 -10 nds après. ( 83 kg avec une flyer 1300) .
Ce tient bien jusqu’à 23 nds .
Bons renforts , et tient bien dans la durée.
Très bon choix
Légère, tonique, ultra stable, une aile vraiment très agréable que ce soit en cruising ou en manœuvres
WILF validée de 18 à 40 noeuds !
Débutant, 4 sessions avec cette Wilf et déjà conquis par la qualité de fabrication et le comportement.
Bien puissante, légère et tolérante, elle est parfaite pour se mettre au wingfoil.
Bien conseillé lors du choix, c’est important aussi.
La wilf est extrêmement stable et super légère.
La chute travaille très bien au pomping. En deux ou trois coup, elle nous fait décoller.
Une fois décollé, la wilf se stabilise et devient bien rigide.
les petites tailles s’oublient totalement. On à l’impression de ne rien avoir en main, tellement elles sont stables.
Du matos vraiment au top et bien conçu.
J’ai essayé plein d’autres modèles, mais aucune ne coche autant de cases que la Wilf:
-légère
-nerveuse
-solide
-simple d’utilisation, ergonomique
-équilibrée
-un top sac
J’utilise la WILF 5m depuis 7 mois, 3 fois par semaine de 8 à parfois 35 noeuds …
Elle est vraiment parfaite de 10 à 25 noeuds, avec une sensation de légèreté dans les bras.
En freefly, je l’oublie.
Avec les bons réglages aile avant / stabilisateur, on peut aller chercher les 8 noeuds et les 30-35….
Je suis surpris par la qualité du spi et sa tension sur la chute après tant de sessions , et de chutes aussi !
J’attends une petite taille pour être plus serein dans le carton