Trois gammes :
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Foil vendu avec sa housse complète
1,299.00 € – 2,390.00 €
| Gamme F | F-770 | F-1080 |
| Envergure | 700 mm | 800 mm |
| Surface | 770 cm2 | 1080 cm2 |
| Plage de vent visée | 10 à 25 nds | 8 à 20 nds |
| Vitesse max | > 26 nds | > 24 nds |
| Gamme S | S-670 | S-740 | S-840 |
| Envergure | 700 mm | 720 mm | 950 mm |
| Surface | 670 cm2 | 740 cm2 | 840 cm2 |
| Plage de vent visée | 15 à 30 nds | 12 à 30 nds | 8 à 20 nds |
| Vitesse max | > 30 nds | > 30 nds | > 26 nds |
| Gamme R | R-660 | R-810 |
| Envergure | 900 mm | 1000 mm |
| Surface | 660 cm2 | 810 cm2 |
| Plage de vent visée | 12 à 30 nds | 7 à 20 nds |
| Vitesse max | > 28 nds | > 26 nds |
| Stabilisateur | 280 | 320 |
| Envergure | 470 mm | 504 mm |
| Surface | 280 cm2 | 320 cm2 |
| Taille Mât | 85 cm | 95 cm | 105 cm |
| Assemblage | Monobloc | Monobloc | Monobloc |
| Visserie | Inox | Inox | Inox |
| Fuselage | 88 cm | 94,5 cm | 94,5 cm |
je suis pas d’un mat de 85 ancienne génération a un 105 de nouvelle génération et les progrès technique d’une génération a l’autre ce sent dès la première navigation : une stabilité qui au premier vol surprend. le ressenti de la taille du mat aussi surprend on a l’impression de pouvoir monter sans jamais décrocher, dans le clapot c’est un très gros confort supplémentaire qui renforce le sentiment général de sécurité et qui m’a permis de beaucoup progresser sur mon positionnement et ma vitesse. notamment avec ces progrès j’ai pu exploiter un peux plus la gamme R avec la 810 qui en plus d’être un monstre en up / down wind (les bords de largue avec cette aile c’est juste du régale ) a une portance a bas régime qui est me surprend a chaque fois et permet de passer les moles j’ai aussi pu tester la gamme S avec la 740 qui m’a surpris sur son efficacité a bas régime (je l’imaginais plus difficile a tenir) mais je n’ai pas encore pu exploiter tout son potentiel étant actuellement coincé a 20 nœuds je sent que l’aile peut faire mieux mais malheureusement je n’ai pas encore eu l’occasion de pousser plus loin. Je serait curieux d’essayer une S840 pour essayer de pousser au maximum la stabilité et voir ce qui est faisables a ce niveau.
Avis extrait du magazine planche mag.
@2021 Foil And Co
| Topaz 127 | Topaz 147 | |
| Volume | 127 L | 147 L |
| Longueur | 230 cm | 230 cm |
| Largeur | 82 cm | 89 cm |
| OFO | 58,8 cm | 63,6 cm |
| Box | DeepTuttle Box |
DeepTuttle Box |
| Aileron | Non fourni – Recommandé : 45 cm | Non fourni – Recommandé : 49 cm |
| Poids | 7,9 kg | 8,8 kg |
Planche livrée avec straps, visserie.
La AHD Topaz utilise une construction OSS PVC Carbon.
| Modèle | Volume | Longueur | Largeur | Epaisseur | Poids | Aileron |
| Skool 9’5 | 140 L | 290 cm | 30″ 3/4 | 4″ 1/3 | 11,2 kg | Single 23 cm US |
| Skool 10’ | 170 L | 305 cm | 31″ 3/4 | 4″ 1/3 | 13 kg | Single 23 cm US |
| Skool 10’5 | 190 L | 320 cm | 32″ 3/4 | 4″ 1/3 | 13,5 kg | Single 27 cm US |
| Skool 10’8 | 220 L | 325 cm | 32″ 1/3 | 5” | 14 kg | Single 27 cm US |
La NAHSKWELL SKOOL utilise une construction : OSS Epoxy Wood.
| 6’8 | 8’6 | |
| Volume | 67 L | 135 L |
| Longueur | 203 cm | 259 cm |
| Largeur | 24″ 1/3 | 30″ |
| Box | Twin FCS + Tuttle | Twin FCS + Tuttle |
| Poids | 6,1 kg | 8,5 kg |
La NAHSKWELL GFOIL utilise une construction : OSS PVC Carbon.
| Modèle | Volume | Longueur | Largeur | Epaisseur | Poids | Aileron |
| Fit 11′ | 220 L | 335cm | 30″ 3/4 | 5″ 1/3 | 12,3 kg | Single 27 cm US |
| Fit 12′ | 230 L | 365cm | 31″ 1/2 | 5″ 1/2 | 12,5 kg | Single 27 cm US |
La NAHSKWELL FIT utilise une construction : OSS PVC Epoxy.
| Modèle | Volume | Longueur | Largeur | Epaisseur | Poids | Aileron |
| Fit 11′ | 220 L | 335cm | 30″ 3/4 | 5″ 1/3 | 12,3 kg | Single 27 cm US |
| Fit 12′ | 230 L | 365cm | 31″ 1/2 | 5″ 1/2 | 12,5 kg | Single 27 cm US |
La NAHSKWELL FIT utilise une construction : OSS PVC Epoxy.
| Modèle | Volume | Longueur | Largeur | Epaisseur | Poids | Aileron |
| Nahskwell Fluid 11’6 | 150 L | 350 cm | 30″ 3/4 | 4″ 1/3 | 11 kg | Single fin (US) + 4 boitiers latéraux |
| Nahskwell Fluid 11’6 W+ | 170 L | 350 cm | 32″ | 4″ 3/4 | 11,2 kg | Single fin (US) + 4 boitiers latéraux |
La NAHSKWELL FLUID utilise une construction : OSS PVC Epoxy.
| Modèle | Volume | Longueur | Largeur | Epaisseur | Poids | Aileron |
| Snap 8’5 – M | 115 L | 256cm | 30″ | 4″ | 7,4 kg | Thurster FCS (Quad option) |
| Snap 8’5 Carbon – M | 115 L | 256cm | 30″ | 4″ | 6,9 kg | Thurster FCS (Quad option) |
| Snap 8’5 – L | 125 L | 256cm | 32″ | 4″ | 7,8 kg | Thurster FCS (Quad option) |
| Snap 8’5 Carbon – L | 125 L | 256cm | 32″ | 4″ | 7,2 kg | Thurster FCS (Quad option) |
La NAHSKWELL Snap utilise une construction : OSS PVC Epoxy ou Carbon.
| Modèle | Volume | Longueur | Largeur | Epaisseur | Poids | Aileron |
| Prism 7’8 | 108 L | 236 cm | 29″ | 4″ | 8,5 kg | Quad/Thruster FCS |
| Prism 7’8 – Carbon | 108 L | 236 cm | 29″ | 4″ | 6,1 kg | Quad/Thruster FCS |
| Prism 8’2 | 120 L | 248 cm | 29″ 1/2 | 4″ | 9,3 kg | Quad/Thruster FCS |
| Prism 8’2 – Carbon | 120 L | 248 cm | 29″ 1/2 | 4″ | 6,8 kg | Quad/Thruster FCS |
La NAHSKWELL Prism utilise une construction : OSS PVC Epoxy ou Carbon.
| Modèle | Volume | Longueur | Largeur | Epaisseur | Poids | Aileron |
| Get Up 8’11 | 135 L | 274 cm | 30″ 2/3 | 4″ 1/3 | 9,7 kg | Tri-Fin FCS |
| Get Up 9’5 | 150 L | 289 cm | 31″ 1/4 | 4″ 1/4 | 10,4 kg | Tri-Fin FCSS |
La NAHSKWELL Get Up utilise une construction : OSS Wood Epoxy.
| 72 | 83 | |
| Volume | 126 L | 142 L |
| Longueur | 206 cm | 210 cm |
| Largeur | 72 cm | 83 cm |
| OFO | 58.2 cm | 74.3 cm |
| Box | DeepTuttle Box | DeepTuttle Box |
| Aileron | Non fourni | Non fourni |
| Poids | 8,2 kg | 8,4 kg |
Planche livrée avec straps, vis de strap, rondelles anti-twist ainsi que plaque de carbone pour accroche du foil.
La AHD Compact Foil utilise une construction : OSS PVC Carbon.
| AHD Tactik | |
| Volume | 250 L |
| Longueur | 320 cm |
| Largeur | 76 cm |
| OFO | 59 cm |
| Box | DeepTuttle Box |
| Aileron | Non fourni |
| Poids | 17 kg |
Planche livrée avec sa dérive full carbon.
La AHD Tactik utilise une construction : OSS PVC.
| AHD SL3 105 | AHD SL3 115 | AHD SL3 128 | |
| Volume | 105 L | 115 L | 129 L |
| Longueur | 231 cm | 231 cm | 229 cm |
| Largeur | 67 cm | 71 cm | 81,5 cm |
| OFO | 46,8 cm | 51 cm | 59,3 cm |
| Box | Tuttle Box |
Tuttle Box |
Tuttle Box |
| Aileron | Non fourni – Recommandé : 31-40 cm | Non fourni – Recommandé : 34-43 cm | Non fourni – Recommandé : 38-50 cm |
| Poids | 6,6 kg | 6,8 kg | 7 kg |
Planche livrée avec straps et visserie.
La AHD SL3 utilise une construction OSS Double Sandwich Carbon.
| FF 117 | FF 130 | FF 145 | |
| Volume | 117 L | 130 L | 145 L |
| Longueur | 252 cm | 253 cm | 256 cm |
| Largeur | 67,5 cm | 72 cm | 77 cm |
| Box | Powerbox |
Powerbox |
Powerbox |
| Aileron | Freeride 43 cm | Freeride 47 cm | Freeride 49 cm |
| Poids | 9 kg | 9,5 kg | 10,5 kg |
Planche livrée avec straps, visserie ainsi qu’un aileron freeride.
La AHD Fast Forward utilise une construction OSS Wood.
| Expression 75 | Expression 85 | Expression 95 | Expression 105 | |
| Volume | 75 L | 85 L | 95 L | 105 L |
| Longueur | 232 cm | 234 cm | 235 cm | 237 cm |
| Largeur | 56 cm | 58,5 cm | 61,1 cm | 64 cm |
| OFO | 34,8 cm | 36,6 cm | 38 cm | 39,8 cm |
| Box | US Box + MT |
US Box + MT |
US Box + MT | Power Box + MT |
| Aileron | 17 cm – 2x10cm | 18 cm – 2x10cm | 19 cm – 2x10cm | 25 cm |
| Poids | 6,7 kg | 6,9 kg | 7,1 kg | 7,4 kg |
Planche livrée avec straps, visserie ainsi qu’avec des ailerons haut de gamme.
La AHD Expression utilise une construction OSS Double Sandwich Carbon Kelvar.
| Zen 170 | Zen 190 | Zen 220 | |
| Volume | 170 L | 190 L | 220 L |
| Longueur | 270 cm | 290 cm | 295 cm |
| Largeur | 79,5 cm | 80,5 cm | 90,0 cm |
| Box | Deep Tuttle Box | Powerbox | Powerbox |
| Aileron | 30 cm | 30 cm | 30 cm |
| Poids | 12,9 kg | 14,5 kg | 17,4 kg |
Planche livrée avec straps, visserie.
La AHD ZEN utilise une construction OSS Wood.
| THUNDERBOLT 75 | THUNDERBOLT 85 | THUNDERBOLT 91 | |
| Volume | 130 L | 145 L | 165 L |
| Longueur | 235 cm | 226 cm | 224 cm |
| Largeur | 75 cm | 85 cm | 91 cm |
| OFO | 61,1 cm | 71 cm | 87,2 cm |
| Box | DeepTuttle Box |
DeepTuttle Box |
DeepTuttle Box |
| Aileron | Non fourni | Non fourni | Non fourni |
| Poids | 8,6 kg | 8,9 kg | 9,9 kg |
Planche livrée avec straps, visserie.
La AHD Thunderbolt utilise une construction OSS Double Sandwich Carbon.
| F-770 | F-1080 | |
| Envergure | 700 mm | 800 mm |
| Surface | 770 cm2 | 1080 cm2 |
| Plage de vent visée | 10 à 25 nds | 8 à 20 nds |
| Vitesse max | > 26 nds | > 24 nds |
Les ailes de gamme F sont compatibles avec les mâts de 85 cm (fuselage 94,5 cm) et les mâts de 85, 95, 105 (fuselage 88 cm – ancienne génération).
| 280 | 320 | |
| Envergure | 470 mm | 504 mm |
| Surface | 280 cm2 | 320 cm2 |
| S-670 | S-740 | S-840 | |
| Envergure | 700 mm | 720 mm | 950 mm |
| Surface | 670 cm2 | 740 cm2 | 840 cm2 |
| Plage de vent visée | 15 à 30 nds | 12 à 30 nds | 8 à 20 nds |
| Vitesse max | > 30 nds | > 30 nds | > 26 nds |
Les ailes de gamme S sont compatibles avec les mâts de 95 et 105 cm (fuselage 88 cm (ancienne génération) et 94,5 cm).
| R-660 | R-810 | |
| Envergure | 900 mm | 1000 mm |
| Surface | 660 cm2 | 810 cm2 |
| Plage de vent visée | 12 à 30 nds | 7 à 20 nds |
| Vitesse max | > 28 nds | > 26 nds |
Les ailes de gamme R sont compatibles avec les mâts de 95 et 105 cm (fuselage 88 cm (ancienne génération) et 94,5 cm).
| 1200 | 1500 | 1700 | 2000 | |
| SPAN(mm) | 809 mm | 905 mm | 961 mm | 1050 mm |
| AREA(cm2) | 1200 cm2 | 1500 cm2 | 1700 cm2 | 2000 cm2 |
| 1000 | 1300 | 1500 | |
| SPAN(mm) | 840 mm | 1000 mm | 1050 mm |
| AREA(cm2) | 1000 cm2 | 1300 cm2 | 1500 cm2 |
| Taille Mât | 72 cm | 82 cm | 92 cm |
| Assemblage | Monobloc | Monobloc | Monobloc |
| Visserie | Inox | Inox | Inox |
| Fuselage | 71 cm | 71 cm | 71 cm |
| Taille Mât | 85 cm | 95 cm | 105 cm |
| Assemblage | Monobloc | Monobloc | Monobloc |
| Visserie | Inox | Inox | Inox |
| Fuselage | 88 cm | 94,5 cm | 94,5 cm |
| Modèle | 250 | 260 | 310 | 350 | 440 |
| Envergure | 440 mm | 480 mm | 485 mm | 480 mm | 580 mm |
| Surface | 250 cm2 | 260 cm2 | 310 cm2 | 350 cm2 | 440 cm2 |
| Corde max | 72 mm | 65 mm | 80 mm | 92 mm | 95 mm |
| Modèle | Flyer 1000 | Flyer 1300 | Flyer 1500 | Carver 1200 | Carver 1500 | Carver 1700 | Carver 2000 |
| Tracer 250 | x | x | x | x | x | x | |
| Tracer 310 | x | x | x | x | x | x | x |
| Tracer 440 | x | x | x | x | x | x | |
| Performer 260 | x | x | x | x | x | x | x |
| Performer 350 | x | x | x | x | x |
| Modèle | Volume | Longueur | Largeur | Poids |
| Sealion Classic 7’6 | 110 L | 240 cm | 74 cm | 8,6 kg |
| Sealion Classic 8’3 | 135 L | 256 cm | 75 cm | 9,9 kg |
| Sealion Classic 9’0 | 150 L | 274 cm | 75 cm | 11,9 kg |
La Sealion Classic utilise une construction Sandwich Wood-Epoxy One shot.
| Gamme F | F-770 | F-1080 |
| Envergure | 700 mm | 800 mm |
| Surface | 770 cm2 | 1080 cm2 |
| Plage de vent visée | 10 à 25 nds | 8 à 20 nds |
| Vitesse max | > 26 nds | > 24 nds |
| Gamme S | S-670 | S-740 | S-840 |
| Envergure | 700 mm | 720 mm | 950 mm |
| Surface | 670 cm2 | 740 cm2 | 840 cm2 |
| Plage de vent visée | 15 à 30 nds | 12 à 30 nds | 8 à 20 nds |
| Vitesse max | > 30 nds | > 30 nds | > 26 nds |
| Gamme R | R-660 | R-810 |
| Envergure | 900 mm | 1000 mm |
| Surface | 660 cm2 | 810 cm2 |
| Plage de vent visée | 12 à 30 nds | 7 à 20 nds |
| Vitesse max | > 28 nds | > 26 nds |
| Stabilisateur | 280 | 320 |
| Envergure | 470 mm | 504 mm |
| Surface | 280 cm2 | 320 cm2 |
| Taille Mât | 85 cm | 95 cm | 105 cm |
| Assemblage | Monobloc | Monobloc | Monobloc |
| Visserie | Inox | Inox | Inox |
| Fuselage | 88 cm | 94,5 cm | 94,5 cm |
| Mat | 72 cm | 82 cm | 92 cm |
| Assemblage | Monobloc | Monobloc | Monobloc |
| Visserie | Inox A2 et A4 | Inox A2 et A4 | Inox A2 et A4 |
| Carver | 1200 | 1500 | 1700 | 2000 |
| Surface | 1200 cm2 | 1500 cm2 | 1700 cm2 | 2000 cm2 |
| Envergure | 809 mm | 905 mm | 961 mm | 1050 mm |
| Flyer | 1000 | 1300 | 1500 |
| Surface | 1000 cm2 | 1300 cm2 | 1500 cm2 |
| Envergure | 840 mm | 1000 mm | 1050 mm |
| Stabilisateur | 250 | 260 | 310 | 350 | 440 |
| Envergure | 440 mm | 480 mm | 485 mm | 480 mm | 580 mm |
| Surface | 250 cm2 | 260 cm2 | 310 cm2 | 350 cm2 | 440 cm2 |
| Corde max | 72 mm | 65 mm | 80 mm | 92 mm | 95 mm |
| Modèle | Flyer 1000 | Flyer 1300 | Flyer 1500 | Carver 1200 | Carver 1500 | Carver 1700 | Carver 2000 |
| Tracer 250 | x | x | x | x | x | x | |
| Tracer 310 | x | x | x | x | x | x | x |
| Tracer 440 | x | x | x | x | x | x | |
| Performer 260 | x | x | x | x | x | x | x |
| Performer 350 | x | x | x | x | x |
Vendue avec un leash, un sac à dos dynema et kit de réparation
| Modèle | Mast | Luff | Boom | Poids |
| Sealion Sail 5.0 m | SDM ou RDM / 430 ou 400 | 429 cm | 175 (SDM) – 177 (RDM) | 1,6 kg |
| Sealion Sail 5.5 m | SDM ou RDM / 430 ou 400 | 441 cm | 186 (SDM) – 188 (RDM) | 1,8 kg |
La Sealion Sail est fabriquée en Dacron.
| Modèle | Volume | Longueur | Largeur | Poids | Box |
| Sealion Summerboard 10′ | 200 L | 295 cm | 84 cm | 15 kg | Ailerons |
| Sealion Summerboard 9′ | 150 L | 274 cm | 75 cm | 11,9 kg | Deep Tuttle + Ailerons |
La Sealion Summerboard utilise une construction Sandwich Wood-Epoxy One shot.
| Modèle | Volume | Longueur | Largeur | Poids |
| Sealion Wings 7’6 | 112 L | 240 cm | 74 cm | 8,7 kg |
| Sealion Wings 8’6 | 130 L | 259 cm | 76 cm | 9,4 kg |
| Sealion Wings 9’0 | 150 L | 274 cm | 78 cm | 9,4 kg |
La Sealion Wings utilise une construction Sandwich Carbon One shot.
| Modèle | Volume | Longueur | Largeur | Poids | Aileron |
| Fly 5’6 | 48 L | 167 cm | 20″1/2 | 52 cm | 5,7 kg | Double US |
| Fly 5’3 | 95 L | 160 cm | 27″1/2 | 69 cm | 6,5 kg | Double US |
| Fly 5’10 | 102 L | 178 cm | 28″ | 71 cm | 7 kg | Double US |
| Fly 6’2 | 110 L | 189 cm | 27″ | 68,5 cm | 7,3 kg | Double US |
| Fly 6’6 | 125 L | – cm | 29″ 1/2 | 74 cm | – kg | Double US |
La NAHSKWELL FLY utilise une construction : OSS PVC Carbon. Un processus aboutissant à un équilibre parfait entre solidité et légèreté avec un respect maximal du shape original.
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