
MADE IN FRANCE
3 OU 4 FOIS SANS FRAIS
GARANTIE 2 ANS
RETOUR SOUS 14 JOURS
MADE IN FRANCE
3 OU 4 FOIS SANS FRAIS
GARANTIE 2 ANS
RETOUR SOUS 14 JOURS
Le windfoil le plus facile du marché.
01
3.7 KG
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La gamme F AFS Windfoil est proposée avec deux ailes avants F1080 ou F770. La surface va dépendre de votre gabarit et de la plage d’utilisation.
03
F1080 | F770 | |
DEBUTANT | 10-20 noeuds | 20-30 noeuds |
INTERMEDIAIRE | 8-22 noeuds | 22-35 noeuds |
COMPETITEUR | – | – |
04
Nous maitrisons le processus de fabrication de A à Z de nos foils permettant d’assurer la meilleure qualité possible de fabrication. Par ailleurs, la construction préimprégnée permet aux opérateurs de ne plus respirer les vapeurs toxiques émanant de la résine. Les fibres préimprégnés sont découpées à l’aide d’une machine laser, puis assemblées dans un moule pour enfin passer en cuisson à une certaine pression afin d’obtenir la forme voulue.
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Le foil complet est vendu dans sa housse TBAR, housse aile avant et housse stabilisateur. Il est livré avec tournevis et visserie (foil + planche).
4.5
/5Sur 2 avis
je suis pas d’un mat de 85 ancienne génération a un 105 de nouvelle génération et les progrès technique d’une génération a l’autre ce sent dès la première navigation : une stabilité qui au premier vol surprend. le ressenti de la taille du mat aussi surprend on a l’impression de pouvoir monter sans jamais décrocher, dans le clapot c’est un très gros confort supplémentaire qui renforce le sentiment général de sécurité et qui m’a permis de beaucoup progresser sur mon positionnement et ma vitesse. notamment avec ces progrès j’ai pu exploiter un peux plus la gamme R avec la 810 qui en plus d’être un monstre en up / down wind (les bords de largue avec cette aile c’est juste du régale ) a une portance a bas régime qui est me surprend a chaque fois et permet de passer les moles j’ai aussi pu tester la gamme S avec la 740 qui m’a surpris sur son efficacité a bas régime (je l’imaginais plus difficile a tenir) mais je n’ai pas encore pu exploiter tout son potentiel étant actuellement coincé a 20 nœuds je sent que l’aile peut faire mieux mais malheureusement je n’ai pas encore eu l’occasion de pousser plus loin. Je serait curieux d’essayer une S840 pour essayer de pousser au maximum la stabilité et voir ce qui est faisables a ce niveau.
Avis extrait du magazine planche mag.